Tak a je to! Svoje SUV už bude mať aj Alfa Romeo. Navyše model Stelvio QV, ktorý predstavili na nedávnom autosalóne v Los Angeles, má byť podľa zástupcov talianskej automobilky dokonca rýchlejší ako konkurenčné Porsche Cayenne Turbo S.
Šéf americkej pobočky Alfa Romeo a Maserati Reid Bigland počas oficiálnej prezentácie uviedol, že simulované údaje na pretekárskom okruhu v nemeckom Nürburgring ukázali schopnosť Stelvia Quadrifoglia dosiahnuť na svetoznámom okruhu čas 7 minút a 59 sekúnd, Tým toto SUV prekonalo na ikonickom okruhu rekordnú hranicu konkurenčného Porsche Cayenne Turbo S.
Stelvio QV rovnako ako Giulia stojí na rovnakej platforme pre pohon zadných kolies a oba vozy majú pozdĺžne uložené motory. Na zverejnených fotografiách je zatiaľ k dispozícii len najsilnejšie prevedenie Quadrifoglio Verde, ktoré má pod kapotou nový vidlicový šesťvalec s výkonom 375 kW a krútiacim momentom 600 N.m.
Stelvio dokáže zrýchliť z nuly na stovku za 3,9 sekundy, teda rovnako rýchlo ako Giulia Quadrifoglio Verde, a dosiahne maximálnu rýchlosť cez 280 km/h. Na rozdíl od sedanu však máte k dispozícii pohon všetkých kolies preferujúci zadnú nápravu.
Automobiloví nadšenci však musia zabudnúť na manuálnu prevodovku – štandardom verzie QV totiž má byť osemstupňový automat schopný preradiť za 100 milisekúnd. K dispozícii by mali byť motory zhodné s Giuliou, to znamená, že sa bavíme štvorvalcových turbodieseloch s objemom 2,2 litra a výkonoch 100, 110 a 132 kW, benzínové motory potom majú objem 2,0 litra a výkony 147 a 206 kW.
„Úplne nové Stelvio, ktoré dostalo meno po svetoznámom priesmyku Stelvio v talianskych Alpách, určilo nové hranice v tomto segmente,“ dodal Reid Bigland: „Stelvio je unikátne navrhnuté tak, aby bolo na okruhoch výzvou aj pre dvojdverové športové autá, pričom nestráca nič z toho, čo očakávate od prémiového SUV. V konečnom dôsledku je perfektný mix vysokej výkonnosti, schopností a talianskeho diazjnu.“
-jj-
Odoslaním vyjadrujete súhlas s podmienkami Ochrany osobných údajov