Novinky Kia

Novinky značky Kia zo Ženevy sme predstavili pred niekoľkými týždňami. Dnes prinášame rozsiahle informácie a obrazový materiál.

Dve novinky má na svedomí model Optima. Kia pripravila novú Optimu Sportswagon a bežnú verziu s plug-in hybridným motorom. Optima Sportswagon je prvým automobilom od Kie, ktorý má karosériu kombi v strednej triede vozidiel.

Do predaja sa dostane v 4. štvrťroku 2016. Voči sedanu má obdobné rozmery, automobil narástol len do výšky o 5 mm. Predná časť je kópiou bežnej verzie Optimy. Vzadu rozširujú siluetu vozidla LED koncové svetlá.

Zadný nárazník má integrovaný difúzor. Kia ponúkne 9 exteriérových farieb. Optima bude stáť na 16-, 17- alebo 18-palcových diskoch. V interiéri nájdeme obdobne ako v limuzíne 7- alebo 8-palcový dotykový displej, navigačný systém, DAB digitálne rádio alebo rôzne asistenčné systémy.

Zadné sedadlá bude možné sklopiť v pomere 40:20:40. Optima Sportswagon je tiež najpraktickejšou Optimou a jedným z najpraktickejších automobilov od Kie. Batožinový priestor má objem 552 l. Kia spevnila vozidlo v A- a B-stĺpikoch, v bočných prahoch, podlahe a podbehoch predných kolies.

Základnou zážihovou motorizáciou je 2,0-litrový štvorvalec s výkonom 120 kW (163 k) a krútiacim momentom 196 Nm. Preplňovaný 2,0-liter ponúkne 180 kW (245 k) a 353 Nm. Vznetový variant je 1,7 CRDi s výkonom 104 kW (141 k) a krútiacim momentom 340 Nm.

V Ženeve debutovala tiež Optima s plug-in hybridnou pohonnou jednotkou. Je to tiež kľúčový model s takýmto pohonom v segmente strednej triedy. Kia plánuje s Optimou plug-in hybrid a obdobnými modelmi znížiť priemernú spotrebu do roku 2020 o 25 % voči roku 2014.

Spaľovací 2,0-liter má 115 kW (156 k) a 189 Nm. Elektromotor ponúkne 50 kW (68 k) a 205 Nm. Energia je uložená v lítium-iónovej batérii. Kombinovaný výkon sústavy je 151 kW (205 k) a 375 Nm.

Optima plug-in hybrid stojí na 17-palcových diskoch s plášťami s rozmerom 215/55. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 9,4 sekundy a maximálna rýchlosť je 192 km/h. Priemerná spotreba podľa cyklu NEDC je 1,7 l/100 km a emisie CO2 37 g/km.

Dojazd na elektrickú energiu je 54 km. Optima plug-in hybrid zvládne jazdiť vo výlučne elektrickom režime s maximálnou rýchlosťou 120 km/h. Batožinový priestor má voči sedanu objem len 307 l. Súčiniteľ odporu vzduchu klesol na 0,25 (sedan 0,27).

V sériovej výbave je 8-palcový dotykový displej, aplikácie Apple CarPlay alebo audiosystém so 6 reproduktormi. Príplatkový systém Harman Kardon ponúkne 590 W a 10 reproduktorov. Novinkou je bezdrôtové nabíjanie smartphonov, ktoré je umiestnené v spodnej časti stredovej konzoly.

Poslednou novinkou bola Kia Niro. Hybridný crossover určený pre Európu bude k dispozícii od 4. štvrťroku 2016. Kia novinku navrhovala od začiatku ako hybridný automobil. To zlepšilo priestorové rozloženie interiéru.

Spaľovací motor 1,6 GDI má výkon 77 kW (105 k) a krútiaci moment 147 Nm. Elektromotor doplní 32 kW (44 k) a 170 Nm. Kombinovaný systémový výkon je 104 kW (141 k) a krútiaci moment 264 Nm. Motor je spojený so 6-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou.

Kia Niro stojí na 16-palcových diskoch, za príplatok sú dostupné až 18-palcové. Podľa Kie sa predaje hybridných vozidiel v Európe za posledných 5 rokov zdvojnásobili. Do roku 2020 sú prognózy s predajom až 700 000 hybridných modelov v Európe.

Automobil má pri dĺžke 4 355 mm dlhý rázvor 2 700 mm. Krátke predné a zadné previsy (870 a 785 mm) zabezpečia skvelé manévrovacie schopnosti v mestách. Batožinový priestor má kapacitu 421 l. Palivová nádrž je umiestnená vedľa akumulátora a má kapacitu 45 l.

MM, Kia